Een jaar na de introductie van de Eifelland Relax op de Renault Master neemt het merk alweer afscheid van het basisvoertuig. Een opvolger is er al: de Nissan Interstar. De 2026-uitvoering van de Eifelland Relax op de Nissan Interstar komt in twee varianten: 100% elektrisch en op diesel.
“De naam Eifelland was jarenlang onlosmakelijk verbonden met de caravans die het Duitse merk sinds de jaren 60 produceerde”, schreven we eind 2024. “Nu probeert Eifelland opnieuw naam te maken, dit keer met campers. Nieuw is de Eifelland Relax op de Renault Master.”
Dat avontuur bleek dus van korte duur, want de Renault Master is alweer aan de kant gezet. Dat komt omdat de garantietermijn van 5 jaar naar 2 jaar is gegaan, zo kregen we bij de stand van Eifelland desgevraagd te horen op de CMT. Daar stond de 6,30 meter lange camperbus te shinen met de Nissan Interstar als basisvoertuig.
Wat ons in Duitsland meteen opviel: het interieurverschil in de getoonde campers. Dat is te danken aan de enorme keuze die Eifelland de koper biedt. Door te kiezen voor brede lambrisering of juist smalle, voor witte banen of zwarte banen tussen de latjes – of voor eikenhout – ziet de inrichting er compleet anders uit. En dat is juist de bedoeling, legden de standhouders uit. Zo kan iedereen zijn eigen Eifelland Relax kiezen.
De Eifelland Relax op de Nissan Interstar doet van binnen zeer ruimtelijk aan. Achterin een groot bed van 1,90 meter lang en 1,60 meter breed, met daaronder opbergruimte. Voor het bed een zitje met in het midden een smalle tafel. Die tafel past ook weer op de rail van het keukenblok en komt zo mooi van pas als tafel bij de draaibare passagiersstoel.
De keuken is tegenover de schuifdeur geplaatst en is voorzien van een gasstel – ook in de elektrisch aangedreven Interstar – en een compressorkoelkast van 90 liter. De koelkast heeft een uitneembaar vriesvak. Dit betekent dat het mogelijk is om alle ruimte alleen voor koelen te gebruiken en niet voor vriezen.
Die ruimte in de Eifelland Relax op de Nissan Interstar is niet gratis. Hiervoor offert Eifelland een badkamer op. Tandenpoetsen en handen wassen kan in de keuken, en onder het zitje zit een toilet verstopt. Dit is naar keuze een droogtoilet of een Porta Potti. Een buitendouche is overigens optioneel wel verkrijgbaar.
De nieuwe Eifelland Relax is dus verkrijgbaar met een dieselmotor of een elektromotor. In het eerste geval is er keuze uit vermogens van 130, 150 of 170 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of een automaat. De elektrische variant beschikt over een accupakket van 87 kW, wat goed is voor een actieradius tot 460 kilometer (WLTP). De camper heeft maximaal totaalgewicht van 3500 kg en in de dieseluitvoering een laadvermogen tot 900 kilo, bij de elektrische Eifelland is dat zo’n 750 kilo.
In Duitsland heeft de dieselversie een vanafprijs van ca. 83.590 euro en de elektrische variant kost rond de 86.790 euro. Het is nog niet bekend of deze camper op de Nissan Interstar ook naar Nederland komt.
Foutje gezien? Mail ons. Dat stellen we zeer op prijs!
I love slapen onder een tentdoek! Met mijn vriend en onze zoons van 13 en 16 jaar ga ik graag op pad met onze Campooz Fat Freddy tenttrailer. Het liefst naar een zonnig land! Met een camper op pad gaan vind ik trouwens ook héél leuk! Dat tentdoek denk ik er dan wel even bij…
